2007年03月27日

次期ターマック仕様の足

今日はとても暖かく、もうすっかり春ですね。=冬も終わりだし、もう今期セリカで雪山遊びは行かないので、そろそろ夏仕様の足に戻そうかと思っています。

でっ次期ターマック(春〜秋期間)仕様の足回りには、コイツを試そうかと思ってます。

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このショックは今は無きAPEXのAPエンジニアリングが健在だった頃出ていたN1ダンパーPROです。眠らしとくのも勿体ないので、今回はエナペタル/ビルシュタインからちょっと浮気してみようかと思います。

N1ダンパーはオーリンズと似た構造で、他車種での評判も上々だったので、どんな感じなのか?今からちょっと楽しみです。ただAPEXのスプリングは駄目らしいので、装着する時は他メーカーのスプリングに変更する予定です。

そうAPEXと言えば・・・
先日、民事再生法の適用を申請と言う残念なニュースがありましたよね。。。
APエンジニアリングもとっくに無くなっちゃってたし。。。
今後O/Hとかのアフターはどうなるのか?ちょっと心配してましたが、今後も通常通りAPEXエクセルディーラー経由で可能と言う事を聞き一安心。良かった〜。

装着完了したらインプレをUPする予定です。

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2007年03月26日

ダイエット作戦!

ここんとこ山ネタが続いておりましたので、今日はセリカネタを

最近、更なるダイエットを模索中であり、今こんな工具達で・・・
DSCN1790.JPG

こんな事やり始めてます。=ホーニング(肉抜き)加工です。
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まず手始めに運転席側のシートレールからやっつけました。

零戦の発想です!

今後はホールソーのサイズ増やし、強度に関係ないとこをガンガン穴開けていこうかと?目論んでます。

ちりも積もれば何とかで?!

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2007年03月25日

かぐら

3/23のかぐらです。

まずまずの天気で気持ち良かったです。
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ハイク2Rかましました。
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裏に少し残ってたのを喰ってきました。

しかし今日のかぐらは気温上昇し雨だったらしいです。。。

これでもう雪質は終わっちゃたと思います。(TT

何とかあともう一回位は冬型襲来を祈るばかりです。

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2007年03月16日

ホワイトデー?

3/14ホワイトデーのこの日、かぐらは違った意味でホワイトデー?でした。
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はい真冬の様なこの降りっぷりです!。かぐら恐るべし!。

冬型になり降雪が続いたこの3日間、ゴンドラが運休していたので、今日こそは!と狙いを定めたパウダージャンキー&パウダーハンターな皆様が多数お見えになってました。

朝一の5〜6本はゲレンデ内の非圧雪バーンのパウダーを喰いまくりで、もう最高!本当至福の一時でした!。この日の早朝、山頂付近の気温は−11℃だったらしく、暖冬の今シーズン且つ今時期にしてはナイスな雪質でした。

尚、この日は終日吹雪いており、結局第5ロマンスリフトは運休、視界不良の為、登山口も閉鎖となっていました。

今期この雪質はもう拝めないかもしれないので、その後もゲレンデ内に残ったパウダーを探しては喰いまくると言う1日でした。

翌日の3/15は冬型も緩み天候も安定したせいか、前夜に降った雪は水分が多く、雪質は3/14の方が良かったです。しかし第5ロマンスリフトがAM10時頃に動き始めてくれたので、すかさずリフト下を一本滑り降りると、早くもリフト待ちは長蛇の列、リフト下はすぐ食い散らかされてしまったので、早速ハイクする事に。
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この様なとこを登って行きます。
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こんな景色が拝めます。
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雲より高いとこに居ます。
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何十分も掛けて登り、このおいしいバーンを滑るのは、ものの数秒です。
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しかし、一瞬ではありますが、この瞬間がもう何とも言えずもう最高に気持ちいい!。
マジでヤバイです、本当ぶっ飛びます!。
結局この日は2本ハイクしました。
今シーズンあともう一回位はドカ雪降って欲しいです。

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2007年03月09日

バックカントリー

神田へ雪山グッツGETしに行って来ました。

新調したのはこの二点

MSRのスノーシュー 名機 デナリアッセント+4インチフローター


MSR・デナリアッセント(ヒールリフター付)【SA0309WSS】【02】

オスプレーのバックパック スウィッチ26



オスプレー・スウィッチ26【SA0309WSS】【02】

この道具達はこんなとこ登って滑る為のグッツ達です。

先々週(2/24)のかぐらです。

今シーズン珍しく週末前に降ったので、朝からもう祭り状態。

昨日今日辺り冬型の気圧配置になってるので、今週末はちょっと期待の予感?

しかし今シーズンは本当っ終わってますよね。この時期で例年の半分位しか雪ないし・・・

続け〜冬型気圧配置!

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2007年03月08日

マイクロロン コンパウンド

ここのとこ駆動系ネタが続いていおりましたが、今日はそんな駆動系にお勧めな自分が本当にいい!と思ったケミカルを紹介します。

コレ!


マニュアルミッション・デファレンシャル用添加剤・燃費向上に大きく貢献!!【送料無料】【Mic...

マイクロロンはエンジン用のでその効果を体感し、とても信頼出来たので、今度はマニュアルミッションやデフ用のこちらも試しましたが、本当ギヤがスコスコと気持ち良く入る様になり、かなり調子いいです!。これもはっきりと体感出来る効果が感じられました。

自分はセリカとプロシードマービーの両方に入れてますが、ミッションに負担の大きい4WD車には特にお勧めです。マービーの場合、これ入れた後の4WD状態(注:1)での高速巡航時のギヤうなり音が格段に静かになりました。(注:1マービーはパートタイム4WDトランスファ駆動システムなので、ミッション以外にもフロントデフ、トランスファにも全て入れました。それがかなり効いてるんだと思います。)
シフトチェンジ時のギヤ鳴きも軽減し、シンクロの寿命も延ばしてくれるらしいので、皆さんも大切な愛車に一本入れてみては如何ですか?

マジお勧めの一品です⇒マニュアルミッション・デファレンシャル用添加剤・燃費向上に大きく貢献!!【送料無料】【Mic...

最後におまけで、このケミカルを使った裏技を入手しましたのでお教えしますね!

皆さんはLSD(機械式)入れてますか?

LSD(機械式)のイニシャルトルクを強めに設定した車両でUターンや切り替えしたとき、デフからバキバキ音出るのを聞いた事ありませんか?そんな時、これ入れる事によって、その異音発生を抑制する事が出来るらしいです。実際、エボで有名な某ショップでは、わざと強めなイニシャルに設定し、これ入れる手法を取っているらしいです。なるほどな〜と思いました。

イニシャルトルク強くし過ぎて バキバキ異音が気になる方は試してみては如何でしょうか?

posted by RCマーボー at 21:35| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | お勧めアイテム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月03日

オイル交換。

ミッションのオイルがへたってきたかな?と感じたので、先日C-ONEさんでミッションオイルを交換してもらいました。

DSCN1687.JPG DSCN1682.JPG

エンジンオイルは今日自分で交換しました。    



ここんとこ回してたので、3000km弱でしたがもう真っ黒でした。がく〜(落胆した顔)

整備手帳:STACKメータ距離6250km(フィルター×)

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posted by RCマーボー at 22:21| 東京 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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