2017年02月12日

日産 R35 GT-R MY17 Premium edition 購入しました。

MY CELICA GT-FOUR RC ST185 〜ST205 3S-GTE inside〜
http://st185rc.seesaa.net

ご無沙汰しております!。

先日ポルシェ911欲しい病を発症した直後、急性日産 R35 GT-R MY17 Premium edition 欲しい病をも発症し気が付いたら清水の舞台から高速ダイブし買っちゃいました。一番高いボデーコーティングやら、オプション付属品とか入れたら何だかんだで1300諭吉超えちゃいましたが、キャッシュで男気見せやした!。

昨年11月中旬にオーダーし1月末の納車となりました。
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カラーは最後までダークメタルグレー×内装アーバンブラックorダークメタルグレー×内装タンorブリリアントホワイトパール×内装アーバンブラックと悩みましたが、結局ブリリアントホワイトパール×内装タン色にしました。

まだ約280kmしか走ってないので、早く2000km慣らしを終わらせたいです!。

もう書きたいことは山ほどありますが、一言だけ言うと、マジでアホみたいに良い車な香りがプァンプァンします!。(最近GT-R関連書物やDVDを買いあさって完全にGT-Rヲタクと化しております。)

また時間あるときレビューなんか書いて行きたいと思います。

これで、まともな大人車を手にしたので、セリ坊の方はゴリゴリの漢(オトコ)マシ〜ンに仕上げて行きたいと思います!もう、快適性とかは、一切無視してやりたい放題徹底的に行くところまでやったりますよ!ムフフフっ

そんでもって早速、ゼロ戦作戦(軽量化)で先日マルシェさんでエアコンのコンプレッサー外してもらいました。次はパワーウィンドウetc外したりとか・・・これからも盆栽チューニング&軽量化に勤しみ、ちょっとでも動きの良いマシ〜ンに仕上げて行きたいと思います!。
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あと最近セリ坊では八千穂レイク行ったりしてリアル1/1ラジコン風味の氷上ドリフトしてセリ坊とのLIFEを堪能しておます。
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しかし相変わらずセリカは最新のインプやエボみたいにきれいには曲がんないっす。ボキの腕もないのですが、昔の古臭いGr.A時代のラリー走法みたいに少しフェイントつかって、きっかけ作って踏んで曲げてかないとで曲がんないです、普通にハンドル切って曲がろうものならトルク配分50:50固定の糞車は、ドアンダーか、踏み過ぎると極端なオーバーなるし・・・マジドライビングセンスのない下手くそな自分には難しいクルマですが、でもこれがまた楽しいのれす。誰がのってもクルマの性能で曲がってくクルマより、あくせくしながら、コントロールするのがオモローなのです。(負け惜しみです。)また今月もう一回リベンジしに行く予定です!。

追伸:さっきまでJスポーツでWRC見てましたけど、やりましたねトヨタ!18年振りの参戦、2戦目で優勝です!ヤッター!おめでとうございます!。

ではまた!


posted by RCマーボー at 22:18| 東京 ☀ | TrackBack(0) | 日産 R35 GT-R MY17 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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