2014年12月07日

IRSさんのとこの消火器(AFFF水溶性フィルムフォーム 手動式消火器AFFF 1.75リットル AFFF1750H)新調

MY CELICA GT-FOUR RC ST185 〜ST205 3S-GTE inside〜
http://st185rc.seesaa.net

期限切れだった消火器を新調しました。

前回と同じくIRSさんが代理店になっているメーカーの最新Verです!。
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大きさは旧タイプとほぼ同じくらいです。(左:新、右:旧)

容量的に2.4Lと悩みましたが、

競技出る訳でないので、今回は重量増を抑える観点からも1.75Lの方にしました。

ちなみにこの装備はかっこだけで装着している訳でなく、リアルに有事に備えての装備と捉えています。

たまに外車や古い車が燃えて全損になってますが、どれも初期消火に対応出来ていないケースが多いようです。

もし何らかの原因で出火した場合、初期消火に成功すれば、全損にはならず、局部的な損害に留まり修理も容易です。

自分のRCは燃圧確保の為、レギュレター装着により燃料ライン系も独自に弄ってるので、万が一の際、取り返しがつかぬ事にならぬ為にも備えあれば憂いなしと思っとります。ある意味自動車保険と同じ感覚でMUSTアイテムだと考えます。

なおこの水溶性タイプは被射物への悪影響が少なく、使用後の処理/清掃がパウダーに比べ容易らしいので消火器はパウダータイプよりこの水溶性タイプが良いかと思います。

今回の装着はGr.A車を参考に助手席後方より、前側へ変更しました。
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有事の際はこの位置の方が瞬時に対応出来ると思います。コドラの居住性にもうまく膝裏で逃げが出来て問題ありませんでした。

ではまた!






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2014年06月04日

シーテック CTEK バッテリー 充電器 CTEK US7002 CTEK JS7002 評判/評価 使用方法 レビュー

MY CELICA GT-FOUR RC ST185 〜ST205 3S-GTE inside〜
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先日、セリカのバッテリー交換を検討しておりましたが、CTEK(シーテック)のバッテリー充電器US7002を購入し、ダメもとで弱ったR33バッテリーを充電してみました。

結果、見事に蘇生成功です!。

記憶だともう7年目のR33バッテリーが見事に蘇りました。


充電前10.84V
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充電後13.26V
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CTEK恐るべしです。マジでびんびんになりました。グッド(上向き矢印)

ということで、このバッテリーにはもう少し頑張ってもらうことにしました。

CTEKには日本正規品と並行輸入ものがあり、違いはコンセントのところだけらしいのですが、値段が全然違います。がく〜(落胆した顔)

並行ものはぶっ壊れたときの修理保証が効かないリスクがあるので、選択は悩ましいとこでしたが、WEBで見る限りUS仕様でも特に問題がないようなので、価格に負けふらふら自分はCTEK US7002の方を購入しました。


 

日本語の取り説が付属していなかったので、これから並行物のUS7002購入予定の方にWEBで収集した使用方法etcをUPしておきたいと思います。

CTEKとは・・・全世界で150万台以上の販売実績を誇るバッテリーチャージャーです。フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィッドソン、メルセデス、ランボルギーニ、マセラティ、BMW、レクサスドイツなどへOEM提供しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されています。
CTEKは、ウェット、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット(OPTIMA等)などすべての鉛蓄電池に使用できます。

CTEKは、世界特許である(8ステップ充電)「フロート」と「パルス」メンテナンス充電を行う世界唯一のチャージャーです。
すべてのモードはバッテリーの状態に応じてマイコンで自動制御されます。
※8ステップ充電はUS7002のみとなります。
US800・US3300は、4ステップ充電となります。

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CTEK MULTI US7002 使用方法

使い方はとても簡単です。

コンセントにプラグを差し込み、MODEスイッチを選択するだけで自動で充電されます。

充電機能の他にメンテナンス機能もあり、365日繋ぎ放しでも全く問題はないようです。(自分はセリカに乗る頻度が少ないので、常時繋げっ放しです。)
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Gr.A風味のアンテナが・・・まさに1/1ラジコン状態です。
小学生の頃ラジコンのタミヤ ラクダ型バッテリー(カドニカ バッテリー7.2V )へ充電してたのを思い出し、ノスタルジアな気分になりました。

パルスメンテナンス(監視充電)バッテリー電圧を常時監視し電圧が落ちた場合のみ、断続的に補充電を行い、バッテリーに負担をかけずに、満充電を維持する安全な方法です。

監視期間が数カ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけないそうです。

バッテリーは、充電状態で維持し続ける事が出来るので、寿命も延び無駄な交換費用も少なくて済みます。

【本体】
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【操作パネル】
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Aスタンバイモード
プラグ(100V電源)を差し込むと本体の電源ランプが点灯して、準備状態となります。

Bノーマルモード
14.4V一般的の液入りバッテリーや、メンテンスフリーバッテリー等に使用します。

Cスノーモード

14.7Vバッテリー本体の温度が5℃以下の場合や、オプティマバッテリー、イエロートップ(D1000S.etc)、オデッセイバッテリー等に使用します。

D SUPPLY(補充用)モード
13.6V常に13.6Vの電圧をかけ続けます。
ゴルフカート等の充電に使用します。

E RECOND(復旧)モード
16V/1.5A/4h過放電されたディープサイクル(繰り返し使用する)バッテリーを基準値まで戻す場合などに使用します。



@START
上限10.5V/3Aまでの工程を行います。
この状態で6時間以上経過した場合は自動で電源が切れます。
その場合はバッテリー本体の不良の可能性があります。

ABULK
バッテリー容量の80%まで行います。

BABSORPTION
ほぼ100%充電を行います。
電圧は維持したまま、電流を0.6Aまま徐々に下げていきます。
また、40時間以上経過した場合は自動で電源が切れます。

CPULSE
補充電を行います。
95〜100%の間で繰り返し機能します。

DSUPPLY

常時13.6V/7Aで充電を行います。
液バッテリーに使用する場合は、補水が必要な場合がります。
また、過剰に銃で円していると判断した場合は、供給電圧、電流は下降しエラー表示がでます。

ERECOND

常時1.5A最大16Vで4時間。
その後は自動で、14.4Vや14.7Vに該当するバッテリーのみに使用できます。
液バッテリーに使用する場合は、補水が必要な場合があります。

※@〜Cインジゲータランプが交互に点滅する場合や、10秒間隔で点滅する場合は、バッテリー自体に問題があるかもしれません。


CTEK MULTI US7002 8ステップフルオート充電

1 ディサルフェーション
激しく放電して極端に電圧が下がったバッテリーでも、自動的にディサルフェーションを行い、バッテリーを蘇らせ充電を始めます。他社チャージャーはバッテリー電圧6V程度までですが、CTEKは最低2Vまで劣化したバッテリーに充電可能です。*物理的に劣化したものには充電できません。
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<サルフェーションとは>
放電時に発生する硫酸鉛が結晶化して固着したもの。
過放電するほど、その時間が長いほどサルフェーションが早く生成されます。

<ディサルフェーション>
通常の充放電サイクル中に発生し、抵抗物質となって極板に付着する結晶化硫酸鉛を、極板を傷めることなく充放電サイクル中に化学分解して元の充放電サイクルに戻します。
バッテリーを活復活させて、再結晶化も防止します。

2 ソフトスタート
バッテリーが十分に充電を受ける状態になるまで徐々に優しく充電をスタートします。

3 バルクチャージ

バッテリーに負担をかけることなく、最大電流で一気に80%程度まで急速に充電します。

4 吸収・浸透充電
最適な定電圧で電流を制御しながらゆっくり95〜99%まで丁寧に充電します。バッテリー液の損失を最小限に抑えます。

5 分析
バッテリーが電力を保持できているかどうか、分析し良否判定します。不良の場合、警告ランプが点灯し充電を終了します。

6 リコンディション
必要に応じて使用することにより高めの電圧で電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。
*物理的に劣化したものは回復できません。*回復度合いは個々のバッテリー状態により異なります。

7 フロートメンテナンス−維持充電
100%までしっかり充電し、さらに満充電を維持します。この状態は最大で10日間以内に制御されています。多くの他社充電器は、この状態を続けるため、過充電とバッテリー液の損失の危険性があります。

8 パルスメンテナンス−監視充電

バッテリー電圧を常時監視し、電圧が落ちた場合のみ、断続的に補充電を行います。これはもっともバッテリーに負担をかけずに、満充電を維持する安全な方法です。監視期間が数ヶ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけません。

おまけで放置して通常の充電器ではリカバリー不能となったポータブル電源をRECOND(復旧)モードで充電してみました。
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充電前8.3V
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充電後13.8V
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こちらも見事復活!

このポータブル電源の内部バッテリーも交換しなければならないかな〜と思っていましたが、見事復活し、お財布的には超助かりました。シーテック様さまです!。

購入前、私的には4.3と悩みましたが・・・
 

充電アンペア&充電所要時間などを考えると、やはり7002に軍配が上がりました。シーテック CTEK US7002はマジでお勧めの一品です!。

 





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2013年12月06日

IRSさんのとこの消火器(AFFF水溶性フィルムフォーム 手動式消火器AFFF 2.4リットル AFFF240H AFFF240S)

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セリ坊には万が一に備え、IRSさんとこの消火器を積んでます。
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ただ、もう使用期限が切れ、随分と時間経過してるので、そろそろIRSさんとこの最新バージョンに換装しようかと検討しております。

or

この装備はビジュアルだけのかっこだけで装着している訳でなく、リアルに有事に備えての装備とも捉えています。

車両火災で全損になるケースは初期消火に失敗しているのが殆どです。
競技車両じゃなくとも、もう20年選手の古い車だし、万が一の際、取り返しがつかぬ事にならぬ為にも備えあれば憂いなしかと思っとります。

水溶性は被射物への悪影響が少なく、使用後の処理/清掃がパウダーに比べ容易らしいので消火器積むならこのタイプが良いかと思います。

でっ次に装着するときはGr.A車っぽく運転席の足元に装着しようかな?と。
↓92仕様サインツ車
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1/1プラモのクオリティUPを目指しGr.Aヲタな妄想に耽ております

ではまた!





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2013年11月08日

セルスター ミラー型 GPS内蔵 レーダー探知機 VA-530S CELLSTAR ASSURA(アシュラ) [VA530S]

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レーダー探知機を新調しました。
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セルスター ミラー型 GPS内蔵 レーダー探知機 CELLSTAR ASSURA(アシュラ) VA-530Sです。


このミラーの特筆すべき点は、業界初の平面鏡240mmと小型でかさばらないところです。機器はなるべく目立たず、スマートに取り付けたい主義なので、このミラー内蔵タイプのモデルが気に入ってます。

普段は時計表示にしてますが、こんなシンプルな機能もお気に入りのポイントです。

画像はセリカに装着中のものですが、普段はエブリィに装着しています。
小型なので軽自動車やコンパクトカーにも最適な商品だと思います!。





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2013年11月07日

ユピテル ディスプレイ搭載 ドライブレコーダー DRYFH51 DRY-FH51

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ドライブレコーダーを新調しました。
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ユピテルのDRYFH51です。

この商品の特筆すべき点は、GPS内蔵で専用のビューアソフトを使用すると、グーグル地図と連動して走行軌跡を地図上に表示しながら、映像を再生出来るところです。

万が一の際の映像記録はもちろんのこと、ドライブ時の走行記録を残せるのがとても楽しいです。

音声も入りますし、画質もまずまずです。常時ループ録画なので自分は長時間録画可能な32GBのマイクロSDを追加購入しました。


これだけの機能が搭載されながら数年前のモデルよりも価格は安くなっているので、コストパフォーマンスは高いと思います。これはおすすめの一品です!。





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2011年04月27日

ツインバード〔TWINBIRD〕 ワンセグチューナーポータブル防水DVDプレーヤー VD-J713CW〔防水テレビ・防水TV〕

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ツインバードのワンセグ付きポータブル防水DVDプレーヤー VD-J713CWをゲットしました。

普段は入浴時に使用しておりますが、エブリイで車中箔する時にも大変重宝しております。
DSCN5114.JPG

コレなかなか優れものでワンセグの他、DVDはCPRM対応で、BSデジタル・地上デジタルテレビ放送を録画したDVD-R/RWも再生できます。またアナログテレビ放送を録画したDVD-R/RWなら、ビデオモードの他、VRモードでも再生可能です。

さらにSDカードスロット搭載し、SDカードに記録した音楽(MP3)や写真(JPEG)、さらに動画(MPEG4)も再生できる他、音楽用CDやCD-R/RW(CD-DA、MP3、JPEG、MPEG4)に対応しており、さまざまなメディアの再生がこれ一台で楽しめます。



ちなみにに最新モデル↓はデザインが変わっているのと、DVDにレジューム機能が付き便利になったようです。

入浴時に録画しておいた番組やワンセグでニュースを観れるのは時間節約になりますし大変重宝しております。








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2011年01月20日

エブリイで車泊 ポータブル電源 PG-421SP

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とっくに明けてましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか?

自分は今の時期OFFはスキーで山に篭っております。

エブリイで出動する時、貧しいので車泊する事が多いのですが、今年の寒波はハンパなく、モンベルのシュラフ♯0でも夜中寒くて目が覚めてしまう事があります。

そんな極寒時、電気毛布を稼動させる為、ポータブル電源をGET致しやした。

これ凄いです。ジャンプスターター機能、マルチ出力DC-DCコンバーター、AC/DCインバーター、空気圧計付エアーコンプレッサー、DC出力、非常用LEDライトを装備。機能満載でこの価格は超お得な優れものです。

これがあれば寝る前にポータブルDVDプレイヤーでDVD観賞とかももOKです♪。

次回以降、車内で使用する電気毛布や正弦波のインバーターネタなんかをUPして行きたいと思います。

なお、最近ブログをUPすると変な書き込み多いので、しばらくコメント機能を停止致します。完全な独り言つぶやきブログとなりますが、今年も物欲満載なブログで行きたいと思いますので、よろしくお願い致します。








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2010年12月19日

デロンギオイルヒーター H770812HEFS

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デロンギのオイルヒーターGETしました。

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試験的に安めのやつにしました。

暖まるまで時間が掛かりますが、たしかにこれは空気汚れないし、ホコリ舞わないし、良い感じです(^^。








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2010年11月27日

シャープ空気清浄機 プラズマクラスター KC-Z45

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話題の空気清浄機シャープのプラズマクラスターKC-Z45をGETしました!。

健康マニアではありませんが、これは本当に良いらしいです!。

まだ3日目なのですが、なんか部屋の中が本当にさわやかになりイイ感じです!。

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ちなみにヨドバシで買うよりも楽天の方が全然安かったです!。


家用を使って良い感じなので、思わず車載用もGETしちゃいました。
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こっちは旧モデルですが、性能はNEWモデルと全く変わらないらしいので、かなり安くなってお得だと思います!。


これで今冬は風邪引かないと良いですな〜♪。

あと今冬はとデロンギのオイルヒーターいっちまおうか悩んでおります。
これも空気が汚れず安全で良いらしいです!。


あとルンバも欲しい・・・

最近プチ家電オタク状態であります(^^;。








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2009年10月16日

WRC レジェンド トヨタ 世界を制したジャパニーズ・パワー

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名作キター!?


【20%OFF!】WRC レジェンド トヨタ 世界を制したジャパニーズ・パワー(DVD) (2009年11月20日発...

またまたセリカGT-FOURファンには、たまらない一枚になりそうです。
もう絶対GETするしかないでしょう!
皆様も秋の夜長にトヨタ車黄金時代の映像を堪能してみては如何でしょうか?(^^

そうそう名作と言えば、昨日からフジTV系列で始まった『不毛地帯』意外と良かったですよね。衣装、セットとか凄い細部まで拘ってるし、百式司偵(百式司令部偵察機)出てきたり、ソ連兵がちゃんとペーペーシャー(シュパーギンPPSh-41短機関銃)もってるは、壹岐役の唐沢さんが自決寸前のシーンでは、南部十四年式でも九四式でもなく、当時陸軍将校が自前購入し好んで愛用していたというブローニングM1910(多分)を出してくるところがマニア好みでイイ!。F-104もどっかの実物大のを借りてきて塗装したらしいし、結構な金掛けて製作されており、映画の様な出来映えには脱帽もんです。最近のくだらない中身のないドラマとは違い、ストーリーも重厚なので、これから毎週木曜日が楽しみです(^^。


不毛地帯 公式ガイドブック(上巻)

原作は山崎豊子の小説ですが、1976年に映画化されてるんですね。

不毛地帯(DVD) ◆20%OFF!

秋の夜長に鑑賞作品が増え、寝不足が続きそうです(^^;


【21%OFF!】WRC LEGEND GROUP A 93-95 日本車、世界を席巻す! 【初回限定生産・1000枚】(DVD)...


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posted by RCマーボー at 21:32| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(1) | お勧めアイテム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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